ETAPAS. Introducción.
El total de kilómetros de todas las etapas son 241.1 y cada etapa está diseñada y basada en la documentación correspondiente. Los caminos se diseñaban para que su traza conviviera con los siglos venideros. Los mas interesados en su traza fueron los militares comprobando su estado y entregando sus informes a las capitanías y éstas al estado mayor de su tiempo. Este Camino está fundamentado en el Itinerario Descriptivo Militar de España de 1866 basado en los reconocimientos de 1864 por oficiales del ejército en las Secciones de Galicia y Castilla la Vieja, los manuscritos que corresponden son:
- Sección Galicia, 1864.
- N.º 5 Itinerario de Lage a Chantada por Lalín camino de Nuestra Señora de Faro,
- N.º 17 Chantada a Monforte,
- N.º 13 Monforte a Frieira,
- N.º 10 Friera por Quiroga, Montefurado y el Barco de Valdeorras a Puente de Domingo Flórez.
- Sección Castilla la Vieja, 1864.
- Ponferrada el Puente Domingo Flórez.
Del año 1864 no se encontró el tramo de Santiago a Lage, pero existe de 1812 el manuscrito realizado por Benito Méndez que lo describe detalladamente y del año 1848 existe el itinerario topográfico de San Martín de Lalín a Santiago con las láminas del trazo del camino. Este tramo está perfectamente documentado.
De estos manuscritos sale las ediciones impresas del Itinerario de 1866, reconocido por el Ejército. Tanto el de 1864 como el de 1866 son los consultados para el trazo del Camino que son los números:
- Núm. 1074, de León a Orense por Ponferrada, Puente Domingo Flórez, Barco de Valdeorras y Puebla de Tribes.
- Núm. 1303, de Monforte a Rúa por Frieira y Quiroga.
- Núm. 1389, de Chantada a Monforte.
- Núm. 1394, de Santa María de Castro de Rey a Santa Eulalia de Camba (por San Vitorio de Ribas de Miño). De este solo se utiliza un tramo muy pequeño: Penasillás y Santa Eulalia de Camba.
- Núm. 1216, de Lugo a Pontevedra por las Ventas de Narón y Lalín. Se utiliza el ramal de Sierra de Faro a Lalín.
- Núm. 1211 de Coruña a Orense por Santiago, Puente Ulla y Céa.
Las etapas han sido diseñadas en función de la visibilidad para interpretar y comprender los planos y no para caminar en una jornada; hemos trabajado sobre los planos catastrales de cada lugar para detectar los diferentes topónimos que están en el Itinerario Descriptivo Militar. Aún así, se han tenido que dividir las etapas en tramos para hacerlos legibles. También, se pone en sitios estratégicos el “Código plus” de Google Map[1] para verificar que estamos en el Camino.
Las etapas no están diseñadas y programadas para lo que somos capaces de caminar cada día, eso lo decide el caminante. Cada etapa puede estar dividida en varios tramos para su mejor interpretación y evitar en lo posible la pérdida de la senda. Insisto, está hecho para comprender mejor el tramo en su caminar, sentar y mirar.
Nuestro inicio es Ponferrada y el final Santiago de Compostela. Y como ya se dijo, en el prólogo, lo hacemos por un Camino Histórico, cuyo inicio está en el mojón del Camino de Invierno colocado en el Puente Boeza con código plus (GCQ6+83 Ponferrada).
MAPA ITINERARIO MILITAR DE ESPAÑA[2].
Representa los itinerarios con las distancias de lugar a lugar, mostrando los cruces con otros itinerarios. Estos fueron realizados pensando en el abastecimiento para las tropas por lo que en alguna ocasión se desvía ligeramente hacía una población de fácil alojamiento. Por ejemplo, en Camba se baja hacia Alceme y Lagoa do Cepo cuando hay un enlace (Fontán 1843) desde Camba-Rodeiro a Albarellos y Rodelas:
En nuestro caso cogeremos como referencia la página N.º 1 del Mapa Itinerario Militar y, en ella, ponemos el detalle de las poblaciones y lugares por donde pasa los itinerarios anteriormente referidos:
- Abierto el Map de Google, ponemos en buscar: el código plus, que se indica y nos da la visión aérea de donde está el lugar pudiendo determinar si estamos perdidos o no. ↑
- Archivo Cartográfico de Estudios Geográficos del Centro Geográfico del Ejército Colección: PCGE — Ubicación: AR — Signatura: Ar.E-T.2-C.especial-97bis — Código de barras: 2207079. Página N 1. ↑